آستارا
-
اقتصادی
ظرفیت‌های ملی شهرستان مرزی آستارا با برنامه‌ریزی تقویت شود
مجله تفریحی زیباروز/گیلان نماینده ولی فقیه در استان گیلان، گفت: شهرستان مرزی بندر آستارا دارای ظرفیت‌های ملی زیادی در حوزه های مرزی، اقتصادی و تجاری است و باید با توجه، تلاش و برنامه‌ریزی، تقویت شود. آیت الله رسول فلاحتی بعدازظهر شنبه، ۱۹ آبان در جمع مدیران دستگاه‌های اجرایی شهرستان مرزی بندر آستارا با بیان اینکه ظرفیت‌های آستارا، آینده روشنی را برای منطقه رقم خواهد زد، اظهار کرد: شهرستان آستارا به عنوان دروازه جمهوری اسلامی ایران به اوراسیا و قفقاز، موقعیت جغرافیایی و ژئوپلتیکی ویژه‌ای دارد که آینده بسیار روشنی را برای این منطقه از کشور رقم خواهد زد. وی با بیان اینکه آستارا پیشانی جمهوری اسلامی ایران و استان گیلان برای ورود به اروپای شرقی است، افزود: آستارا قلب اقتصادی ایران و گیلان است و به لحاظ فرهنگی و اجتماعی نیز دروازه تمدن و اقتصاد کشور به اروپای شرقی محسوب می‌شود. وی با اشاره به سفرهای استانی و اهمیت حضور مدیران و مسئولان ارشد گیلان در شهرستان‌های مختلف استان، گفت: پیگیری و حل نیازها و مطالبات مردم از مدیران اجرایی باید در اولویت باشد. وی با بیان اینکه باید از هر گونه شتابزدگی در اجرای طرح های عمرانی پرهیز کرد، افزود: اجرای خوب طرح های عمرانی قدم بزرگی در راه …
-
عمومی
تشکیل کارگروه به منظور ارزیابی وضعیت ترانزیت کالا در آستارا – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، عصر شنبه و در ادامه سفر استاندار گیلان به مناسبت هفته دولت به شهرستان آستارا و افتتاح چند پروژه عمرانی؛ جلسه بررسی آخرین وضعیت تردد ترانزیتی در مرز آستارا به ریاست «اسدالله عباسی» استاندار گیلان برگزار شد. «اسدالله عباسی» استاندار گیلان در حاشیه این جلسه و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه آستارا یکی از مهم‌ترین شهرستان‌های ترانزیتی کشور در حوزه ترانزیت کالا است، اظهار کرد: در این جلسه هماهنگی دستگاه‌های اجرایی به منظور روان شدن بهتر ترانزیت و جابجایی کالا چه در حوزه واردات و چه در حوزه صادرات بررسی شد. وی با اشاره به ارتقای زیرساخت‌های ترانزیتی در مرز آستارا با توجه به افتتاح پل آستارا چای گفت: بعد از افتتاح این پل مقرر شده بود زیرساخت‌ها در حوزه راهداری و گمرک در این منطقه ارتقا پیدا کرده و همه تجهیزات و امکانات فراهم شود. استاندار گیلان از تشکیل کارگروه به منظور ارزیابی وضعیت ترانزیت کالا در شهرستان مرزی آستارا خبر داد و افزود: این کارگروه شامل معاونت اقتصادی، معاون هماهنگی امور عمرانی و معاونت سیاسی امنیتی استانداری گیلان و سایر اعضا است که متناسب با وظایف خود کارهای کارشناسی لازم را انجام می‌دهد. عباسی یکی از اهداف تشکیل کارگروه را ارزیابی وضعیت ترانزیت …
-
ورزشی
داماش گیلان و شهرداری آستارا در لیگ دسته یک ماندگار شدند – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرنگار آنلاین، تیم‌های گیلانی داماش و شهرداری آستارا در هفته پایانی لیگ دسته اول فوتبال ایران امشب از ساعت ۲۰ برای بقا در لیگ یک به مصاف رقیبان خود رفتند که در پایان علی رغم شکست و تساوی در لیگ دسته اول ماندگار شدند. تیم فوتبال داماش گیلان در رقابت هفته پایانی خود به مصاف سایپا در رشت رفت و در حالی که در نیمه اول با برتری به رختکن رفته بود در آغاز نیمه دوم گل تساوی را از این تیم دریافت کرد. پس از گل تساوی سایپا، تلاش دو تیم به ویژه داماش در نیمه دوم دیگر نتیجه‌ای نداشت و حتی تیم داماش گیلان در نیمه دوم صاحب یک پنالتی شد که این پنالتی توسط حسین ابراهیمی هافبک این تیم تبدیل به گل نشد و این ضربه را دروازبان سایپا مهار کرد و در نهایت این مسابقه با نتیجه ۲_۲ مساوی به پایان رسید. داماش گیلان در حالی که تا قبل از آغاز این بازی با ۳۱ امتیاز در رده شانزدهم قرار داشت با تک امتیاز این بازی ۳۲ امتیازی شد و جای تیم دریا بابل را که در مقابل چادرملو اردکان با یک گل شکست خورد، گرفت. تیم شهرداری فوتبال شهرداری آستارا نیز که در …
-
اقتصادی
رشت – آستارا و رشت – کاسپین؛ عقب‌تر از از وعده‌ها
راه‌آهن رشت – آستارا که یکی از بخش‌های کلیدی کریدور شمال – جنوب به شمار می‌رود، در دستور کار با روس‌ها قرار دارد اما پس از تعلل‌هایی که صورت گرفته، عملیات اجرایی آن به سال جدید موکول شده و از سوی دیگر راه‌آهن رشت – کاسپن که قرار بود تا پایان ۱۴۰۲ بهره‌برداری شود هم هنوز به مرحله نهایی نرسیده است. به گزارش مجله تفریحی زیباروز، توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت- آستارا به‌عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهم‌ترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. محور ریلی رشت – آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور است که به گفته مسئولان تاکنون عملیات اجرایی ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا و ۱۰ کیلومتر از سمت رشت آغاز شده است؛ همچنین بنا شده با همکاری روسیه، بخش دیگری از تامین مالی این پروژه انجام شود. تیرماه بود که در حاشیه نشست سه‌جانبه ایران، هند و روسیه که در تهران برگزار شد، قرارداد اجرایی پروژه رشت – …